Slik gjorde Daihatsu en budsjett-kei-crossover til et sikkerhetsforbilde
Taft-oppdateringen for 2026 hever toppfarten der fotgjenger-nødbremsen kan gripe inn til 80 km/t, legger til gjenkjenning av syklister og trafikk i kryss, og bringer en ny, dristig oransje farge.
Daihatsu kunne rett og slett ha lagt til en ny farge og latt det være med det. I stedet får kei-crossoveren Taft i Japan en oppdatering som ser beskjeden ut på papiret, men som konkret forbedrer nettopp det som redder liv. Fornyelsen omfatter sikkerhet, instrumentpanel og karosseridetaljer, og utvalget utvides med to spesialutgaver, Rugged Venture og Active Mode. Startprisen er 1 435 500 yen, rundt 7 800 euro.
Og her blir det interessant. Den viktigste tekniske endringen er den oppgraderte sikkerhetspakken Smart Assist, og forbedringene er ikke bare kosmetiske. Systemet gjenkjenner nå syklister som krysser bilens kjørebane, møtende biler ved høyresving, samt fotgjengere ved svinging. Toppfarten der funksjonen for å forhindre påkjørsel av fotgjengere kan gripe inn, økte fra 60 til 80 km/t — et reelt hopp som løfter systemet ut av rent bykjøring. Daihatsu finjusterte samtidig presisjonen til den adaptive cruisekontrollen og feltholdsassistenten.
I kupeen dukker det opp en ny 7-tommers TFT-skjerm kombinert med digital hastighetsmåler. En liten detalj? Kanskje. Men det er nettopp slike detaljer som gjør at en budsjett-kei-bil virker mindre budsjettpreget. Fargepaletten får også tilskudd av tonen Spark Orange. Drivlinjen er derimot uendret: en 0,66-liters atmosfærisk eller turboladet motor, CVT-girkasse, og forhjuls- eller firehjulsdrift — ingen overraskelser.
Rugged Venture-utgaven skiller seg ut med mørklagte dekorelementer, sølvfargede detaljer, felger i gunmetal og en avtakbar oppbevaringsboks under bagasjeromsgulvet — tydelig rettet mot dem som frakter mer enn ukehandelen. Active Mode går en annen vei: overveiende svart dekor, med et valgfritt, tilleggsbetalt sett med oransje dekaler og ekstra utvendige detaljer. Det ene for tilbakeholdenhet, det andre for å skille seg ut.
Standardversjonene av Taft koster fra 1 435 500 til 1 831 500 yen, altså rundt 7 800 til 9 900 euro. Rugged Venture er priset til 1 705 000–1 914 000 yen, omtrent 9 200–10 300 euro, mens Active Mode koster 1 721 500–1 930 500 yen, altså rundt 9 300–10 400 euro. Modellen er beregnet på det japanske markedet, der den nyter godt av den gunstige skatteklassen for kei-biler.