Bensinmotoren er borte fra Lexus NX, og ingen hos Lexus forklarer hvorfor
Uten noen offisiell kunngjøring har Lexus Japan stille avsluttet salget av bensindrevne NX 350. Igjen står bare NX 350h og ladbare hybriden NX 450h+.
Bensinmotoren i Lexus NX tilhører tydeligvis allerede fortiden. Lexus Japan har stille, uten noen stor kunngjøring, avsluttet salget av NX 350 med den vanlige turbomotoren: på merkets offisielle nettside dukket det bare opp en kort melding om at salget var avsluttet, og ikke mer enn det. Dagens modellutvalg består nå kun av hybridversjoner – NX 350h og ladbare hybriden NX 450h+.
Og det var slett ikke noen svak motor. Den 2,4-liters turboladede firesylindrede ga 205 kW (rundt 279 hk) og 430 Nm dreiemoment – tall som ikke hadde noe å skamme seg over sammenlignet med konkurrentene. Kombinert med åtte-trinns automatgir og firehjulsdrift ble det en genuint sprek crossover. Likevel virker det som om denne motorens tid i NX-utvalget er over. Hvorfor nettopp nå, det har Lexus Japan ikke forklart.
Trenden er for øvrig ikke begrenset til Japan: i Australia har andelen bensin-NX-er av modellens salg falt fra 22,1 % i 2024 til 16,8 % i 2025. Lexus Australia har ennå ikke bekreftet en full overgang til hybrider i det lokale utvalget – men dømmer man etter tallene, er det nettopp dit ting er på vei.