Den oppdaterte C-Class får et prisproblem Mercedes vanskelig kan overse
Den oppdaterte Mercedes C-Class starter på 52 025 € i Spania, over BMW og Audi. Øverst i serien er selv den elektriske C-Class billigere enn den kraftigste ladbare hybriden.
Mercedes-Benz har oppdatert C-Class og ga den med én gang en pris som kan gjøre lanseringen vanskelig. I Spania koster sedanen nå fra 52 025 €, mens Estate starter på 53 625 €. Dette er ikke lenger foreløpige tall: Mercedes markerer begge versjonene som nye og har åpnet konfiguratoren.
Inngangsbilletten er dieselmodellen C 200 d med 163 hk. Over den finner vi bensinmodellen C 250 med 218 hk, dieselmodellen C 250 d med 200 hk og dens firehjulsdrevne versjon. Alle disse motorene bruker en 48-volts startgenerator på 17 kW og en ni-trinns 9G-Tronic-automat. Forbrukstallene ser også gode ut: C 200 d er offisielt oppgitt til 4,5 l/100 km, mens bensinmodellen C 250 ligger på 6,2 l/100 km.
Men jo høyere du går i prislisten, desto mer interessant blir bildet. Ifølge den spanske prislisten koster C 250 53 900 €, C 250 d 55 575 € og C 250 d 4MATIC 58 000 €. Den ladbare hybriden C 300 e er priset til 64 250 €, mens C 400 e 4MATIC når 70 850 €. For Estate går spennet fra 53 625 til 72 425 €.
De ladbare hybridene er langt mer enn pynt i katalogen. C 300 e yter totalt 326 hk, mens C 400 e 4MATIC leverer 394 hk. Brukbar batterikapasitet er 19,53 kWh, og hurtiglading med likestrøm støttes med opptil 55 kW. Mercedes' spanske tekniske tabell oppgir en elektrisk EAER-rekkevidde på opptil 109 km for begge versjonene.
Og her begynner det virkelige prisparadokset. Den helelektriske C-Class står allerede i den spanske konfiguratoren fra 69 800 €. Det betyr at den ladbare C 400 e 4MATIC til 70 850 € er 1 050 € dyrere enn elbilen. For ikke lenge siden ville en slik prisrekkefølge ha sett ganske merkelig ut.
Mercedes møter også en ubehagelig sammenligning med konkurrentene. BMW tilbyr nå dieselmodellen 318d Sedan i Spania fra 50 200 €, mens Audi A5 starter på 48 900 €. Dermed er basisutgaven C 200 d 1 825 € dyrere enn nærmeste BMW og 3 125 € over den rimeligste A5. Dette er startpriser fra de offisielle konfiguratorene før individuelle forhandlerrabatter; hvordan transport og andre kostnader inkluderes kan variere mellom merkene.
Selve faceliften går samtidig mye dypere enn et enkelt bytte av støtfangere. Bensinversjonen av C-Class får toliteren M 254 EVO med elektrisk hjelpekompressor, Mercedes har oppdatert elektronikken betydelig og forberedt drivlinjene på fremtidige utslippskrav. Andre generasjon av 48-volts startgeneratoren leverer opptil 17 kW og er blitt en av nøkkelkomponentene i moderniseringen.
Hva sitter kjøperen igjen med? I Spania tilbyr C-Class nå tre svært forskjellige veier til overraskende like priser: en effektiv diesel fra 52 025 €, en PHEV fra 64 250 € og en ren elbil fra 69 800 €. Øverst i serien avgjør ikke prisen engang drivlinjen lenger: den elektriske C-Class er offisielt billigere enn den kraftigste ladbare hybriden. Mercedes har skapt en svært interessant rival i sitt eget showroom.