Pavel Pavlov

GWM H7 blir alvor og den råeste Hi4-versjonen leverer hele 435 hk

Nå er gjettingen over: GWM bekrefter oktober 2026 i Italia, fire drivlinjer og en Hi4-toppmodell med 435 hk til 46 000 euro.

Legg til Tarantas News blant dine foretrukne Google-kilder

GWM H7 er ikke lenger bare et løfte for Europa: på bilutstillingen i Torino offentliggjorde selskapet de italienske prisene og satte forhandlerstarten til oktober 2026. Nå er det ikke lenger snakk om foreløpige tall. Innstegsmodellen koster 37 000 euro, mens toppversjonen går opp til 46 000 euro.

Det er drivlinjene som virkelig gjør historien interessant. I Italia kommer fire varianter: en forhjulsdrevet Hi2-hybrid med 247 hk, en 2.0 Turbo bensinmodell med firehjulsdrift og 222 hk, en ladbar Hi2-hybrid med 326 hk og øverst i serien en Plug-in Hi4 med firehjulsdrift. Sistnevnte yter 320 kW, tilsvarende 435 hk, og koster 46 000 euro.

For kort tid siden var det langt flere spørsmål rundt den europeiske H7: en anslått startpris på rundt 35 000 euro og lansering en gang i fjerde kvartal var det eneste som sirkulerte. Nå har GWM bekreftet både den konkrete måneden og den offisielle italienske prislisten. Et enda mer fristende tall finnes også — et introduksjonstilbud fra 29 990 euro. Men det pene tallet har en hake: dette er ikke standardprisen «nøkkelferdig», og enkelte registreringskostnader, inkludert IPT, kommer i tillegg.

GWM H7 er 4,68 m lang, og Hi4-versjonen markerer Europadebuten for denne firehjulsdrevne hybridteknologien. De oppgitte prisene gjelder spesifikt for Italia og bør derfor ikke tolkes som en felles europeisk prisliste. Enkelte tekniske spesifikasjoner er dessuten fortsatt i sluttfasen av homologeringen og kan bli justert.

GWM