23:41 16-02-2026

Buick Electra E7 PHEV – testy zimowe i zasięg w trudnych warunkach

Buick Electra E7 PHEV przeszedł pełny cykl ekstremalnych testów. Według SAIC-GM, hybrydowy crossover jest liderem w swojej klasie pod względem zasięgu w trudnych warunkach zimowych. Model testowano w temperaturach od -20°C do -30°C, sprawdzając m.in. długotrwałe przebywanie na mrozie, zimne rozruchy, działanie ogrzewania, hamowanie oraz wjazdy na śliskie wzniesienia. Wyniki PATAC wskazują, że przy -20°C samochód osiągnął łączny zasięg przekraczający 1000 km, co plasuje go na czele hybrydowych SUV-ów pod względem odporności na niskie temperatury.

Kluczowym elementem jest nowy układ napędowy True Dragon Pro. Składa się on z turbodoładowanego silnika 1.5L, który współpracuje z silnikiem elektrycznym i dużą baterią. W praktyce oznacza to ponad 210 km zasięgu w trybie czysto elektrycznym oraz do 1600 km łącznego zasięgu według normy CLTC. Szczególną uwagę zwrócono na zimne rozruchy – Electra E7 wytrzymała ponad 36 godzin postoju przy -30°C i za każdym razem uruchamiała się za pierwszym razem. To istotna cecha dla kierowców z północnych regionów.

Buick prezentuje Electrę E7 jako pierwszego SUV-a w ramach swojej premium podmarki Electra. Model skierowany jest do użytkowników, którzy potrzebują przewidywalnej wydajności hybrydowej w surowym zimowym klimacie. Seryjna produkcja na rynek chiński ma ruszyć w nadchodzących tygodniach, a cała produkcja będzie zlokalizowana w Chinach.