03:47 23-02-2026

5 najmniej niezawodnych modeli Forda: częste awarie i usterki

Nr 1. Ford Bronco Sport (rocznik 2021)

Ten kompaktowy SUV zyskał opinię modelu z częstymi awariami i regularnymi naprawami. Właściciele najczęściej skarżą się na wadliwe wtryskiwacze paliwa, które mogą pękać, co w skrajnych przypadkach prowadzi do zapłonu paliwa w silniku. Wysoki wskaźnik usterek skłonił producenta do przeprowadzenia kilku dużych akcji serwisowych, mających na celu wyeliminowanie tych wad konstrukcyjnych.

Nr 2. Ford Explorer (rocznik 2020)

Mimo zastosowania nowoczesnych rozwiązań, ten średniej wielkości SUV okazał się podatny na różne usterki techniczne. Właściciele regularnie napotykają nieprzyjemne niespodzianki, takie jak awarie skrzyni biegów czy problemy z kamerą cofania, co skutkuje licznymi wizytami w serwisie. Producent również przeprowadził kilka poważnych akcji serwisowych w celu naprawy krytycznych wad.

Nr 3. Ford F-150 Hybrid (roczniki 2022–2023)

Hybrydowa wersja popularnego pickupa może pochwalić się imponującymi parametrami technicznymi, ale jednocześnie wykazuje bardzo niską niezawodność kluczowych podzespołów. Częste problemy odnotowano ze skrzynią biegów, elektroniką oraz pakietami baterii układu hybrydowego. Takie niedociągnięcia znacząco obniżają komfort jazdy i zwiększają koszty utrzymania pojazdu.

Nr 4. Ford Expedition (roczniki 2018–2019)

Duży, pełnowymiarowy SUV Ford Expedition przyciągał nabywców przestronnym wnętrzem i mocnym silnikiem. Jednak właściciele wielokrotnie zgłaszali awarie skrzyni biegów oraz innych ważnych komponentów. Problemy tego typu wymusiły na producencie przeprowadzenie kilku znaczących akcji serwisowych, mających na celu skorygowanie błędów konstrukcyjnych.

Nr 5. Ford Escape Hybrid i Plug-in Hybrid

Kompaktowy crossover Escape, choć wyposażony w ekologiczną technologię napędu, boryka się z powszechnie niską jakością wykonania oraz częstymi usterkami układu elektrycznego. Typowe problemy to piskliwe hamulce, ciągłe zawieszanie się systemu multimedialnego oraz okresowe drobne usterki mechaniczne. Według Consumer Reports najgorzej wypadają roczniki 2020–2021 oraz 2023, a także wersje plug-in hybrid z lat 2022 i 2023, które odznaczają się niską niezawodnością.