22:13 04-03-2026

Aston Martin rezygnuje z masowej sprzedaży na rzecz ekskluzywnych modeli

Brytyjski producent luksusowych samochodów Aston Martin zmienia swoją strategię. Firma zamierza skupić się na zwiększaniu rentowności poprzez produkcję droższych i bardziej ekskluzywnych modeli, zamiast dążyć do wyższych wolumenów sprzedaży.

Prezes Aston Martina, Adrian Hallmark, stwierdził, że obecny poziom sprzedaży wynoszący około 5500 samochodów rocznie jest dla firmy akceptowalny. Poprzedni zarząd miał ambitny plan zwiększenia rocznej sprzedaży do 8000-10 000 pojazdów, jednak te cele okazały się nierealne. W 2025 roku Aston Martin sprzedał dealerom 5448 aut, co znacznie odbiega od wcześniejszych oczekiwań.

W praktyce oznacza to, że popyt wyraźnie spadł w regionie Azji i Pacyfiku oraz w Chinach, gdzie sprzedaż zmniejszyła się o 21%. Firma zamierza podnieść średnią cenę swoich samochodów i zwiększyć marżę brutto do 40%. Dla porównania, w zeszłym roku marża wynosiła około 29%, podczas gdy ogólna strata firmy sięgnęła 493 milionów funtów (566 milionów euro).

Kluczowym produktem będzie hybrydowy supercar Valhalla, którego cena oscyluje wokół 850 000 funtów (977 000 euro). Aston Martin planuje dostarczyć około 500 tych pojazdów w 2026 roku. Tymczasem firma zdecydowała się opóźnić wprowadzenie w pełni elektrycznych modeli. Według zarządu, klienci marki obecnie wykazują niewystarczające zainteresowanie pojazdami elektrycznymi.

Ogólnie rzecz biorąc, ten ruch Aston Martina pokazuje, że segment ultra-luksusowych samochodów rządzi się własnymi prawami. Dla takich marek ekskluzywność i wysokie marże często mają większe znaczenie niż sprzedaż masowa i szybka elektryfikacja.