16:05 10-11-2025

Najciekawsze chińskie auta: EV i hybrydy, których nie będzie w USA

Oto krótka lista chińskich modeli, które raczej nie trafią w najbliższym czasie do salonów w USA — na przeszkodzie stoją specyfika rynku, przepisy i tarcia handlowe. Nie odbiera im to jednak uroku ani treści: to auta, na które warto zwrócić uwagę.

BYD Yangwang U8

Ten niecodzienny luksusowy SUV łączy popisowe możliwości z poważną techniką. Poza jazdą w trudnym terenie potrafi unosić się na wodzie dzięki specjalnie zaprojektowanemu nadwoziu i uszczelnionej kabinie. Do tego dochodzi niezależne zawieszenie poprawiające prowadzenie oraz wnętrze wykończone na poziomie premium. Brzmi futurystycznie, ale całość sprawia wrażenie przemyślanej. Ceny startują w okolicach 150 000 dolarów, czyli już w pobliżu najdroższych europejskich terenówek.

Nio ET9

Flagowa elektryczna limuzyna Nio korzysta z aktywnego podwozia, które automatycznie dostosowuje się do nawierzchni, by maksymalizować stabilność i bezpieczeństwo. W środku są wygodne, składane fotele drugiego rzędu oraz inteligentny system parkowania, ułatwiający znalezienie miejsca nawet w ciasnych miastach. Przy tej dawce techniki i dopracowanym projekcie trudno nie widzieć w niej wiarygodnego rywala dla niemieckich marek premium.

Hongqi E-HS9

Interpretacja luksusu według Hongqi celuje w rejony brytyjskich ikon. Stylistyka jest elegancka i bogata w detale, a kabina oferuje fotele przypominające klasę biznes, nastawione na wygodę pasażerów. Pod maską pracuje mocny silnik o około 435 KM, zapewniając wysokie tempo z godną spokojem pewnością. Wrażenie jest celowo dostojne.

MG Cyberster

MG Cyberster to efektowny, dwudrzwiowy roadster z drzwiami unoszonymi do góry w stylu skrzydeł mewy, które od razu przyciągają wzrok. Napęd elektryczny generuje łącznie około 300 KM, co przekłada się na żwawą dynamikę. Mimo osiągów cena pozostaje stosunkowo przystępna — około 50 000 dolarów — co wyraźnie wzmacnia atrakcyjność.

Zeekr 001

Zeekr 001 to propozycja z wyższej półki, łącząca efektowną formę z praktycznością rodzinnego kombi. Miesza elementy sportowego coupé i przestronnego shooting brake, zachowując charakter bez poświęcania codziennej użyteczności. Ceny od około 45 000 dolarów czynią go kuszącą alternatywą dla tradycyjnych europejskich marek.

Voyah Free

Ten pełnowymiarowy, luksusowy crossover łączy napęd hybrydowy z możliwością jazdy wyłącznie na prądzie. Kabina wykończona miękką skórą i nowoczesnym infotainmentem stoi na wysokim poziomie, a pneumatyczne zawieszenie pozwala regulować prześwit i twardość tłumienia. W odbiorze jest przekonująco premium — i pod względem komfortu, i ogłady.

Lynk & Co 09

Duży, trójrzędowy model rodzinny o stonowanej stylistyce nadwozia i wnętrza w wyraźnie skandynawskim tonie. Napęd na cztery koła może współpracować z układem hybrydowym, który korzysta równocześnie z benzyny i energii elektrycznej, pomagając ograniczyć zużycie paliwa i emisje przy zachowaniu solidnego przyspieszenia oraz ogólnego komfortu. To pragmatyczna recepta, która ma sens na co dzień.

BYD Han

BYD Han to świeże spojrzenie na klasyczny sedan, ze stylistyką nawiązującą do motywów chińskiego smoka znanych ze sztuki Wschodu. Występuje w wersji benzynowej i w pełni elektrycznej. Osiągi i maniery jezdne lokują go w średnim segmencie sportowym, przy cenie około 35 000 dolarów — to realna konkurencja dla popularnych zachodnich modeli.

Xpeng G9

Ten kompaktowy, średniej wielkości elektryczny SUV pokazuje przyszłościowe technologie zarówno w projekcie, jak i w systemach sterowania. Wyróżnia się wysokiej klasy nagłośnieniem z Dolby Atmos i dźwiękiem 5D. Szacowany zasięg zbliża się do 370 mil, co pozwala pokonywać długie trasy bez częstych postojów i skutecznie uspokaja obawy o zasięg.

GAC Aion Hyper GT

Hyper GT to wysoko wydajny elektryczny sedan uformowany pod wpływem motywów supersamochodów. Agresywne nadwozie idzie w parze z innym podejściem do oddawania mocy: około 544-konnym silnikiem elektrycznym, który pozwala szybko przyspieszać i efektywnie utrzymywać wysokie prędkości. Ceną za to jest skromniejszy zasięg rzędu 280 mil.

Li Auto L9

Znany z układów sześciomiejscowych Li Auto przedstawia premiumowy crossover L9 z wyraźnym naciskiem na komfort i bezpieczeństwo. Oczekiwać można jakościowych materiałów, rozbudowanej multimedialności oraz dodatkowej przestrzeni z tyłu, by pasażerowie mogli się zrelaksować. Dzięki temu, że na pokładzie są i akumulator, i zbiornik paliwa, całkowita autonomia jazdy przekracza 800 mil.

Geely Galaxy E8

Najnowsza propozycja Geely ma dostarczyć przystępny cenowo samochód klasy premium, odpowiadający współczesnym wymaganiom pod względem efektywności i jakości. Galaxy E8 równoważy żwawość, oszczędność i przemyślaną inżynierię dla kierowców, którzy chcą zaawansowanej technologii w rozsądnej cenie. Kwota wyjściowa około 28 000 dolarów wyraźnie podcina wielu europejskich rywali — trudno przejść obok takiej wartości obojętnie.