03:15 14-03-2026

Subaru WRX STI High Performance X Version II: nowy prototyp wyścigowy

Subaru zaprezentowało nowy prototyp wyścigowy o nazwie WRX STI High Performance X Version II, który wyróżnia się nadwoziem typu hatchback. Model ten jest przeznaczony dla japońskiej serii Super Taikyu i zadebiutuje na torze Mobility Resort Motegi 21 marca.

Auto łączy elementy stylistyczne z sedana WRX oraz hatchbacków Impreza i Crosstrek. Przód odzwierciedla obecnego WRX, z charakterystycznym wlotem powietrza na masce, podczas gdy tył przybiera sportowy kształt hatchbacka z dużym tylnym spojlerem i dyfuzorem.

Pod maską znajduje się turbodoładowany, 2,4-litrowy silnik bokser o czterech cylindrach. W tej konfiguracji wyścigowej generuje on 359 koni mechanicznych i 475 Nm momentu obrotowego, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu z seryjnym WRX-em, który oferuje 271 KM i 350 Nm. Silnik pracuje na paliwie bioetanolowym z 20-procentową zawartością etanolu, co pomaga ograniczyć emisje.

Moc jest przenoszona na wszystkie cztery koła za pośrednictwem systemu Subaru Symmetrical AWD. Auto wyposażono w sześciobiegową manualną skrzynię biegów, regulowany mechanizm różnicowy centralny oraz hamulce z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu. Do tego dochodzą lekkie, 18-calowe felgi wyścigowe BBS o szerokości 10 cali.

Subaru nie potwierdziło jeszcze wersji seryjnej. Firma podkreśla jednak, że zaangażowanie w motorsport pozwala testować technologie i oceniać potencjalne modele, w tym przyszłe samochody sportowe planowane na 2026 rok.