22:12 12-11-2025

Nowy GM Small Block V8: 5,7 i 6,6 l, premiera w 2027

General Motors przywraca do gry linię, która wychowała całe pokolenia: szósta generacja rodziny Small Block V8 ma zadebiutować w 2027 roku, otwierając dla klasycznego filaru amerykańskiej motoryzacji nowy techniczny rozdział. Pierwsze silniki trafią do Chevroletów Silverado, GMC Sierra i Corvetty C8.

Jak podaje 32CARS.RU, najważniejszą nowością jest przeprojektowany silnik V8 o pojemności 5,7 litra nastawiony na niższe zużycie paliwa. Zastąpi obecny 5.3 L84 i otrzyma udoskonalony system Dynamic Fuel Management, który przy niewielkim obciążeniu potrafi dezaktywować cylindry. Jednostka nawiązuje do słynnych LS1 i LS6 montowanych niegdyś w Corvetcie i Camaro — pragmatyczny sposób na oszczędność bez wyjaławiania charakteru V‑ósemki.

Drugi motor, 6,6‑litrowy, celuje w pickupy i modele nastawione na osiągi. Krążą pogłoski, że to on posłuży za bazę przyszłej Corvette Grand Sport. Moc ma przekraczać 520 KM, a moment obrotowy 700 Nm — zapowiedź swobodnego ciągu tam, gdzie naprawdę ma to znaczenie.

GM zainwestowało już 854 mln dolarów w modernizację amerykańskich zakładów pod nową serię. Produkcja przeniesie się do Kentucky, by wzmocnić kontrolę jakości; warto pamiętać, że wcześniejsze iteracje dotknęły szeroko zakrojone akcje serwisowe.

Nowy Small Block to coś więcej niż rutynowy lifting — brzmi jak powrót do klasycznych wartości V8. Wygląda na to, że GM połączyło znajomy zapas momentu i trwałość z nowoczesną techniką, zostawiając pod maską Corvetty ten niepodrabialny amerykański puls V‑ósemki.