05:09 14-11-2025

Iveco Daily z systemem HIB: do 30% mniej paliwa i CO2

Telma, Iveco i Petit Forestier opracowały prototyp Iveco Daily wyposażony w układ Hybrid Induction Brake (HIB). Nowy model zostanie pokazany na targach Solutrans w Lyonie i będzie dostępny do testów.

Układ HIB łączy funkcje retardera, pomocniczego silnika elektrycznego i generatora. Podczas hamowania odzyskuje energię i magazynuje ją w dodatkowym akumulatorze; przy przyspieszaniu wspiera jednostkę spalinową i zasila osprzęt pomocniczy. Proste w założeniach, rozwiązanie wpisuje się w codzienną eksploatację bez potrzeby zmiany nawyków kierowców.

Według wyników testów technologia obniża zużycie paliwa i emisję CO2 nawet o 30%, ogranicza zużycie hamulców roboczych o 90% oraz w podobnym stopniu zmniejsza emisję pyłów podczas hamowania.

Prototyp powstał na podwoziu Iveco Daily z zabudową chłodniczą Urban by Lecapitaine. Co ważne, system pozwala zhybrydyzować pojazdy spalinowe bez gruntownych przeróbek — podejście praktyczne dla flot liczących koszty i czas postoju. W intensywnych dostawach miejskich, gdzie rytm start–stop rządzi trasą, właśnie takie rozwiązania najłatwiej przekładają się na realne oszczędności i mniejsze zużycie podzespołów.