05:04 30-03-2026

BMW 520d może otrzymać silnik B57 w liftingu serii 5 G60

BMW szykuje niespodziankę w ramach liftingu serii 5 G60, który ma się pojawić w 2027 roku. Według doniesień, bazowa wersja diesla 520d może otrzymać sześciocylindrowy silnik B57 zamiast obecnej jednostki czterocylindrowej.

Nowy poziom dla bazowego diesla

Obecnie BMW 520d jest wyposażone w silnik B47, ale w ramach odświeżenia modelu może przejść na mocniejszy, trzy litrowy rzędowy diesel. Chodzi o jednostkę B57, stosowaną już w modelu 540d i uznawaną za jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie silników wysokoprężnych na rynku.

Jej moc sięga 286 koni mechanicznych i 700 Nm, a dzięki 48-woltowemu systemowi mild hybrid silnik wyróżnia się płynnością pracy i wysoką sprawnością. Taka zmiana skutecznie podniosłaby 520d do poziomu wersji wyższego segmentu.

Sygnał dla rynku: diesel pozostaje

Jeśli plotka się potwierdzi, będzie to ważny sygnał dla rynku europejskiego. Mimo presji ze strony pojazdów elektrycznych, samochody z silnikami diesla wciąż mają znaczący udział w sprzedaży w segmencie sedanów biznesowych, zwłaszcza w Niemczech i Europie Wschodniej.

Takim ruchem BMW pokazuje, że nie jest gotowe porzucić technologii diesla i nadal inwestuje w jej rozwój.

Na razie to tylko pogłoski

Nie ma jeszcze oficjalnego potwierdzenia ze strony BMW. Lifting G60 wciąż jest w fazie testów, a ostateczne specyfikacje nie zostały ujawnione.

Mimo to, wykorzystanie już sprawdzonego silnika B57 wydaje się logicznym krokiem z perspektywy kosztów i strategii. Gdyby odświeżona 520d faktycznie otrzymała sześć cylindrów, mogłaby stać się jedną z najciekawszych propozycji w swojej klasie – łącząc osiągi wersji wyższego segmentu ze statusem modelu bazowego.

Ostatecznie BMW mogłoby stworzyć rzadki na dzisiejszym rynku samochód: przystępny sedan biznesowy z mocnym dieslem, co jest szczególnie istotne dla miłośników długich tras i oszczędnej jazdy.