10:50 30-03-2026

Nowy Fiat Uno: kultowy model wraca jako kompaktowy hatchback

Stellantis przygotowuje się do powrotu jednego z najbardziej kultowych modeli FIAT-a – następcy Uno. Nowy samochód ma pojawić się do 2028 roku i będzie skierowany głównie na rynki Ameryki Łacińskiej, gdzie model ten historycznie cieszył się dużym popytem.

Dla kogo i gdzie powstaje model

Głównymi rynkami będą Brazylia i inne kraje regionu, ponieważ FIAT Uno długo utrzymywał tam popularność i doczekał się kilku generacji. Obecnie jego rolę pełni budżetowy FIAT Mobi, który ma ustąpić miejsca nowemu modelowi.

Pytanie, czy model pojawi się w Europie, pozostaje otwarte. Choć projekt rozważany jest globalnie, wyraźny priorytet stanowią rynki rozwijające się.

Podstawa techniczna i format

Nowy pojazd powstaje pod wewnętrznym kodem F1X. Będzie to kompaktowy hatchback z podniesionym prześwitem – w praktyce połączenie auta miejskiego i crossovera.

Auto będzie bazować na platformie CMP, już wykorzystywanej w modelach takich jak Citroën C3 i nowy FIAT Grande Panda. To posunięcie powinno pomóc obniżyć koszty i usprawnić produkcję.

Rola w strategii Stellantis

Projekt dołączy do szerszej gamy przystępnych cenowo modeli, do której należą już Argo i Fastback. Głównym celem jest oferowanie niedrogiego samochodu o nowoczesnym designie i przyzwoitych parametrach.

W obliczu rosnącej konkurencji i presji ze strony chińskich producentów, Stellantis stawia na sprawdzoną koncepcję niedrogiego środka transportu.

Ostatecznie nowy FIAT Uno może stać się czymś więcej niż tylko nostalgicznym powrotem – może okazać się kluczowym produktem dla masowego rynku. Na razie jego perspektywy w Europie pozostają jednak niepewne.