13:07 30-03-2026

MG4 2026 – nowe wnętrze, lepsza technika, atrakcyjna cena

MG wprowadziło na europejski rynek odświeżoną wersję swojego modelu MG4, koncentrując się na kluczowych udoskonaleniach wnętrza i techniki, a nie na zmianach stylistycznych zewnętrznych. Samochód pozostaje jednym z najbardziej przystępnych cenowo elektryków w swojej klasie.

Zmiany w kabinie

Na zewnątrz MG4 jest w dużej mierze niezmieniony – ma zaktualizowany zderzak przedni, nowe alufelgi i odświeżony spojler. Główne nowości skupiają się we wnętrzu.

Kabina została całkowicie przeprojektowana, czerpiąc wiele z crossovera MG5. Poprawiono materiały, jakość wykonania i ogólne wrażenie solidności. Co istotne, zachowano fizyczne przyciski do kluczowych funkcji, co wyróżnia auto na tle wielu konkurentów.

Napęd i akumulatory

Gama obejmuje teraz opcje z bateriami 64 kWh i 77 kWh, przy czym wersja podstawowa z mniejszym akumulatorem została wycofana. Moc silnika elektrycznego spadła do 190 KM, ale moment obrotowy wzrósł do 350 Nm, dzięki czemu osiągi pozostają na podobnym poziomie.

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 7,1 sekundy, a zasięg wynosi w przybliżeniu 400 km. Możliwość szybkiego ładowania poprawiono do 154 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 10% do 80% w około 25 minut.

Cena i pozycjonowanie

Główną zaletą MG4 nadal pozostaje jego cena. Nawet po tym odświeżeniu auto jest znacznie tańsze od wielu konkurentów, w tym nowszych modeli chińskich i europejskich elektryków. Sprzedaż w Europie, w tym w Hiszpanii, już trwa. Ceny zaczynają się od około 37 500 euro za wersję Long Range i sięgają 42 000 euro za XPower, bez uwzględnienia dopłat.

Ogólnie rzecz biorąc, MG4 na rok 2026 nie jest rewolucją, lecz celowym odświeżeniem. Samochód stał się wygodniejszy i bardziej zaawansowany technologicznie, zachowując przy tym swój kluczowy atut: doskonały stosunek ceny do oferowanych możliwości.