03:29 27-04-2026

Subaru Crosstrek najlepszym subkompaktowym SUV-em według Consumer Reports

Subaru Crosstrek niespodziewanie znalazł się na szczycie rankingu najlepszych subkompaktowych SUV-ów według Consumer Reports. Eksperci docenili jego komfort jazdy, praktyczność, pewne zachowanie w terenie oraz wprowadzenie wersji hybrydowej, która osiąga około 6,5 l/100 km.

Wokół tego modelu pojawiła się jednak interesująca dyskusja: czy Crosstreka można uznać w pełni za crossovera? Technicznie rzecz biorąc, tak. Ale w istocie to przerobiony Impreza hatchback z wyższym prześwitem. Opiera się na tej samej płycie podłogowej, ma ten sam rozstaw osi i jest napędzany tym samym silnikiem 2,5 litra o mocy 180 KM. Główne różnice to około 9 cm wyższy prześwit i terenowy wizerunek.

Taka sytuacja jest typowa dla całego segmentu. Na przykład Mazda CX-30 to w gruncie rzeczy podniesiona Mazda 3, a Toyota Corolla Cross wywodzi się z Corolli. Producenci chętnie sięgają po format crossovera, ponieważ lepiej trafia on do klientów.

Mimo to Crosstrek pozostaje atrakcyjną propozycją: jest przystępny cenowo, praktyczny i sprawdza się zarówno w mieście, jak i na lekkim bezdrożu – właśnie dlatego wygrał ranking. Granice klas są dziś rozmyte, a kupujący coraz częściej przedkładają wygodę nad typ nadwozia.