23:22 08-05-2026

Skoda Epiq: elektryczny crossover dla szerokiej publiczności

Skoda przygotowuje się do premiery swojego najważniejszego elektrycznego crossovera dla szerokiej publiczności – modelu Epiq. Debiut zaplanowano na 19 maja, a prototypy już schwytano w obiektywy podczas końcowych testów na Nürburgringu. Tym razem udało się też zajrzeć do kabiny.

Najbardziej rzucającym się w oczy elementem wnętrza jest 13-calowy ekran multimedialny. Towarzyszy mu kompaktowy 5,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, smukłe nawiewy klimatyzacji, bezprzewodowa ładowarka do telefonu, nastrojowe oświetlenie oraz ekologiczne materiały. W przypadku kompaktowego EV kluczowa jest przestrzeń bagażowa – deklarowana pojemność po złożeniu siedzeń to 1 344 litry.

Jeden z prototypów został przyłapany z manetkami za kierownicą, co wzbudziło spekulacje o wersji Sportline, a nawet RS. Jednak w przypadku elektryków Skody manetki te służą do sterowania rekuperacją, a nie oznaczają wersji sportowej. Mimo to sportowa kierownica z perforowaną skórą sugeruje, że do gamy może dołączyć bardziej agresywna odmiana.

Skoda potwierdziła dotychczas trzy wersje: Epiq 35, 45 i 55. Podstawowa Epiq 35 ma akumulator o pojemności 38,5 kWh i przedni silnik o mocy 114 KM, co zapewnia zasięg około 315 km (196 mil) i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11 sekund. Średnia wersja Epiq 45 zachowuje tę samą baterię, ale moc wzrasta do 133 KM, skracając sprint do 9,8 sekundy, przy zachowaniu zasięgu.

Topowa Epiq 55 wygląda najbardziej atrakcyjnie. Otrzymuje akumulator 55 kWh, silnik o mocy 208 KM i zasięg do 267 mil (około 430 km). Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 7,4 sekundy – imponująco dobrze jak na kompaktowego crossovera pozycjonowanego jako przystępna cenowo opcja.

Przewidywana cena wyjściowa to około 26 000 euro. To właśnie czyni Epiqa tak ważnym: Skoda nie potrzebuje kolejnego drogiego flagowego EV, ale kompaktowego crossovera, który może konkurować w segmencie budżetowym. Jeśli uda się utrzymać tę cenę, Epiq będzie kluczowym wskaźnikiem tego, czy główni nabywcy są gotowi na elektryki bez znaczących dopłat.