18:02 22-05-2026

Reorganizacja Lancii i DS w strategii Stellantis 2030

Stellantis reorganizuje Lancię i DS w ramach strategii 2030. Lancia pod Fiata, DS pod Citroëna. Marki zachowują tożsamość, plan to 110 nowych modeli.

Stellantis reorganizuje zarządzanie markami Lancia i DS Automobiles. W ramach strategii FaSTLAne 2030 Lancia stanie się marką specjalistyczną pod nadzorem Fiata, a DS Automobiles przejdzie pod zarząd Citroëna.

Producent potwierdził, że zatrzymuje wszystkie 14 marek, w tym Maserati. Wcześniej pojawiały się plotki o możliwej sprzedaży lub likwidacji niektórych z nich. Stellantis zapewnia jednak, że każda marka ma jasno określoną rolę w realizacji celów na 2030 rok.

Nowy plan zakłada wprowadzenie 110 nowych lub zmodernizowanych modeli do końca dekady. Szczegóły dotyczące przyszłych modeli Lancii i DS nie zostały ujawnione. Wiadomo jednak, że obie marki zachowają własną tożsamość – nie staną się po prostu droższymi wersjami modeli Fiata czy Citroëna.

Sprzedaż Lancii pozostaje niska. Według ACEA, w 2025 roku rejestracje Lancii i Chryslera spadły o 64% – do 11 754 sztuk. W pierwszym kwartale 2026 roku liczba ta wzrosła o 15,5%, osiągając 4 072 samochody. Z kolei DS Automobiles w 2025 roku zanotowało spadek o 22,5% (do 29 042 pojazdów), a w pierwszym kwartale 2026 sprzedaż zmniejszyła się o kolejne 17,1%.

Wśród nowych modeli na 2026 rok i później Lancia i DS mają zajmować niszowe pozycje w grupie Stellantis.