21:06 26-05-2026

God's Eye: nowy standard asysty kierowcy w całej gamie BYD

BYD wyposaża prawie wszystkie modele w system God's Eye, redukując ryzyko wypadków aż o 5/6. Technologia dostępna nawet w budżetowym Seagullu. Sprawdź!

BYD wprowadza system asysty kierowcy God’s Eye do niemal wszystkich swoich modeli. Technologia nie ogranicza się już do drogich aut – dostępna jest również w kompaktowym Seagullu, znanym na niektórych rynkach jako Dolphin Surf.

Rodzina God’s Eye składa się z trzech wersji – A, B i C – przeznaczonych odpowiednio dla samochodów z segmentu premium, średniego i budżetowego. Według BYD, systemy te są już montowane w ponad 60 modelach nie tylko samego BYD, ale także marek Denza, Fang Cheng Bao i Yangwang. Łącznie w God’s Eye wyposażono blisko 3 miliony pojazdów.

Producent deklaruje, że korzystanie z God’s Eye zmniejsza ryzyko poważnych wypadków do jednej szóstej w porównaniu z jazdą bez asysty. Asystent parkowania ma zmniejszać liczbę drobnych kolizji i zarysowań do zaledwie jednej pięćdziesiątej normalnej wartości.

Starszy wiceprezes Yang Dongsheng podkreślił, że systemy Level 2 są teraz dostępne w prawie wszystkich samochodach osobowych BYD. Wskaźnik ich aktywacji przekracza 50%, a asystent parkowania jest używany w 86% przypadków.

28 maja BYD zaprezentuje nową strategię inteligentnej jazdy. Oczekuje się, że zaktualizowana wersja God’s Eye będzie jej częścią. W kontekście roku modelowego 2026 systemy te stają się kluczowym polem rywalizacji na chińskim rynku.