Wieloletni partner BMW otwiera drzwi jeszcze szerzej chińskim markom
Duża niemiecka grupa dealerska mocniej stawia na Chiny. Od czwartego kwartału 2026 roku Cloppenburg dołączy Omodę i Jaecoo wraz ze sprzedażą, serwisem, naprawami i oryginalnymi częściami.
BMW i MINI przestają być granicą: jedna z dużych niemieckich grup dealerskich szykuje poważne rozszerzenie chińskiej części swojego portfolio. Omoda i Jaecoo, należące do Chery, zaczną stopniowo pojawiać się w placówkach Cloppenburg Automobil SE od czwartego kwartału 2026 roku. I nie chodzi wyłącznie o sprzedaż samochodów. Dealerzy przejmą serwis, naprawy i dostawy oryginalnych części, a personel przejdzie specjalne szkolenia dotyczące nowych marek.
Dla Chery nie jest to jednorazowa umowa, lecz kolejny krok w stronę pełnoprawnej klasycznej sieci dealerskiej w Niemczech. Omoda i Jaecoo są już sprzedawane w tym kraju, a tempo ekspansji robi wrażenie: tylko w lipcu niemiecki oddział poinformował o 15 nowych partnerach handlowych. Obecna gama obejmuje modele Omoda 5 i 9 oraz Jaecoo 5 i 7 z napędami hybrydowymi, hybrydowymi plug-in i całkowicie elektrycznymi.
Jeszcze ciekawsze jest jednak coś innego. Cloppenburg od lat kojarzy się przede wszystkim z BMW i MINI, ale niemiecka grupa wyraźnie nie zamierza ograniczać się do znanych marek. Chiński XPENG już pojawił się w portfolio, a teraz dołączą do niego dwie kolejne marki z Chin. Logika jest prosta: im szerszy wybór, tym mniejsza zależność dealera od cykli i decyzji jednego producenta.
Pozostaje tylko jedna niewiadoma: jak duży będzie ten chiński desant? Cloppenburg nie ujawnił jeszcze dokładnej liczby placówek, które jako pierwsze otrzymają Omodę i Jaecoo, ani konkretnych miast i dat otwarcia. Grupa zapowiada, że będzie publikować te informacje osobno wraz z uruchamianiem kolejnych centrów.