Dziewięć maszyn BMW M wjeżdża na stulecie Nürburgringu z rozmachem
Sześć samochodów BMW M i trzy motocykle M dostały Nürburgring Green, motyw Nordschleife i jubileuszową oprawę, a M Ignite dodaje techniczną treść.
BMW nie zamierza czekać do samej rocznicy. Na 100-lecie Nürburgringu marka zebrała aż dziewięć maszyn w serii 100 Jahre Nürburgring: M2, M3 Sedan i Touring, M4 Coupé, M5 Sedan i Touring, a także motocykle M 1000 RR, M 1000 R i M 1000 XR. Wszystkie otrzymały historyczny lakier Nürburgring Green oraz grafikę z konturem Nordschleife. Jest jednak haczyk: każdy z trzech motocykli powstanie w liczbie zaledwie 100 egzemplarzy na cały świat, podczas gdy BMW nie podało osobnego limitu produkcji samochodów.
Najciekawsze nie kryje się jednak w zielonym lakierze. M2, M3 i M4 otrzymały system M Ignite dla rzędowego sześciocylindrowego silnika S58. Opatentowany przez BMW zapłon z komorą wstępną zwiększa sprawność przy dużym obciążeniu, ogranicza zużycie paliwa w najbardziej wymagających warunkach i pomaga spełnić normę Euro 7 bez utraty mocy. Co ważne, technologia nie powstała specjalnie dla serii jubileuszowej: M3 i M4 zaczęły otrzymywać M Ignite w lipcu 2026 roku, a M2 dołączyło w sierpniu.
Na większość samochodów nie trzeba też czekać do 2027 roku. M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan i M5 Touring można zamawiać od września 2026 roku. M2 dołączy w styczniu 2027 roku. W przypadku motocykli napięcie pozostaje: BMW osobno poda warunki i terminy składania zamówień.
Nürburgring oficjalnie otwarto 18 czerwca 1927 roku. Dokładnie sto lat później tor uczci okrągłą rocznicę, a główne wydarzenie jubileuszowe zaplanowano na 19–20 czerwca 2027 roku. Świętowanie potrwa więc cały weekend, a BMW wyraźnie zamierza przyjechać z pełnym arsenałem M.