16:54 16-12-2025

Najtrwalsze auta klasy średniej: wyniki testów AUTO BILD 100 tys. km

Jeśli wybierasz samochód do długich autostradowych tras i częstych wyjazdów służbowych, kluczowe nie jest nastrojowe wnętrze, lecz to, jak auto znosi lata eksploatacji i poważne przebiegi. AUTO BILD przejrzał wszystkie wyniki swoich 100‑tysięcznych testów długodystansowych od 2014 roku i ułożył osobny ranking dla segmentu średniego i wyższego średniego, obejmujący 18 modeli. Skupienie się na trwałości zamiast folderowej otoczki szybko oddziela wygląd od istoty.

Na czele stawki z minimalną liczbą usterek i końcową oceną 1 znalazły się dwa Audi: A4 Avant 2.0 TFSI ultra oraz A6 Avant sport 40 TDI. Tuż obok są BMW 320d Touring, również z notą 1, oraz Toyota Prius IV Hybrid, która podtrzymała reputację solidnej hybrydy mimo drobnych ognisk korozji w zakamarkach. Wysoko plasuje się także Audi A6 (C7) 2.0 TDI z oceną 1–: niedaleko mety pojawił się problem z układem wydechowym, a inspektorzy dostrzegli lekką rdzę na podwoziu, jednak kombi pozostało ogólnie w bardzo dobrej kondycji. Taki obraz tylko wzmacnia argument, by stawiać na konstrukcje tworzone z myślą o trwałości, a nie wyłącznie o efekcie premiery.

Na drugim biegunie zestawienia znalazły się Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost, BMW 540i xDrive Touring oraz Kia Optima 1.7 CRDi — każdy z tych modeli zebrał więcej krytycznych uwag i zakończył z wynikiem w okolicach trójki lub blisko niej. Dla kupujących na rynku wtórnym to praktyczny kompas: różnica między atrakcyjną metką a naprawdę ekonomicznym użytkowaniem często zaczyna się od twardych danych z takich prób, które lepiej niż marketing porządkują oczekiwania.