20:15 17-12-2025

Xpeng wyprodukował milion aut elektrycznych: ekspansja w Europie i współpraca z Volkswagenem

Xpeng wyprodukował milionowy samochód, a kamień milowy uświetnił elektryczny minivan X9 zmontowany w fabryce firmy w Guangzhou. Założona w 2014 roku marka w ostatnich dwóch latach wyraźnie przyspieszyła: drugie 500 tys. aut zjechało z linii w zaledwie 14 miesięcy. Jak na młodego producenta, wynik siedmiocyfrowy pokazuje, jak szybko dojrzał dział produkcji i jak sprawnie działa dziś cały łańcuch.

Obecnie Xpeng prowadzi trzy zakłady w Chinach i jest obecny w 60 krajach. W tym roku sprzedaż firmy może przekroczyć 400 tys. samochodów elektrycznych. W Europie producent działa już na 25 rynkach, w tym w Niemczech, i stopniowo poszerza zasięg mimo wciąż ograniczonej sieci dealerskiej. Tak wyważone tempo nie gasi rozpędu — to sporo mówi o popycie i rozpoznawalności marki.

Kluczowym krokiem okazała się współpraca technologiczna z Volkswagenem. Niemiecki koncern posiada 5 proc. udziałów w Xpeng i został pierwszym zewnętrznym klientem platformy VLA 2.0 opartej na sztucznej inteligencji. System, wytrenowany na blisko 100 mln realnych scenariuszy drogowych, zaprojektowano do zastosowań w pojazdach, robotyce i rozwiązaniach autonomicznych. Taka kooperacja brzmi jak wyraźny sygnał zaufania do kompetencji Xpeng w oprogramowaniu — i to wykraczających poza własną gamę modeli.

W Europie Xpeng oferuje obecnie modele G6 i G9, oba z architekturą 800 V i szybkim ładowaniem do 525 kW. W 2026 roku dołączy do nich sedan P7+, zgodnie ze strategią nowych modeli na ten właśnie rok. Połączenie wysokiego napięcia i tej mocy ładowania stawia specyfikację na pierwszym planie, a nowy sedan sensownie poszerzy ofertę.