10:34 25-12-2025

Testy zderzeniowe CAERI: Chery Tiggo 7 PHEV (94,68) i iCaur V23 (91,02) w protokole ASEAN NCAP 2021–2025

Oba modele przeszły w zeszłym miesiącu testy zderzeniowe w China Automotive Engineering Research Institute (CAERI) w Chongqingu.

Badania przeprowadzono zgodnie z protokołem ASEAN NCAP na lata 2021–2025, obejmującym ocenę bezpieczeństwa biernego i aktywnego dla pasażerów, pieszych oraz infrastruktury drogowej.

Wyniki mówią same za siebie: Chery Tiggo 7 PHEV uzyskał łączny rezultat 94,68, a iCaur V23 również zanotował mocny wynik — 91,02 punktu. Razem te liczby rysują stabilnie wysoki poziom bezpieczeństwa.

Tak wysokie noty to zasługa zaawansowanych systemów bezpieczeństwa zastosowanych w tych modelach:

• system ostrzegający kierowcę o potencjalnych zagrożeniach;
• czujnik wykrywający obecność dziecka na tylnej kanapie;
• kamery 360 stopni monitorujące przestrzeń wokół auta;
• asystent utrzymania pasa ruchu.

Taki pakiet nie jest tylko pod testy — realnie ułatwia codzienną jazdę, od czuwania nad przeszkodami po utrzymywanie samochodu równo w pasie. W praktyce to właśnie te rozwiązania często decydują o poczuciu spokoju za kierownicą.