09:04 02-01-2026

Lexus NX 2026 z Top Safety Pick+ IIHS: co poprawiono w bezpieczeństwie

Amerykański Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) przyznał Lexusowi NX z rocznika 2026 najwyższe wyróżnienie Top Safety Pick+. Mimo że model opiera się na starszej platformie, ten kompaktowy SUV klasy premium wciąż należy do najbezpieczniejszych w swojej klasie. Obecna generacja zadebiutowała w 2021 roku i nadal dorównuje nowszym rywalom w zakresie bezpieczeństwa biernego i czynnego — to wyraźne przypomnienie, że dopracowana inżynieria potrafi przetrwać modę na kolejne roczniki.

Według IIHS, NX zaliczył wszystkie kluczowe próby, w tym uderzenia czołowe i boczne oraz ocenę skuteczności systemów zapobiegania kolizjom. Jednocześnie instytut zwrócił uwagę na niuanse dotyczące ochrony pasażerów siedzących z tyłu. W porównaniu z poprzednim rokiem modelowym inżynierowie Lexusa przeprojektowali pasy i poduszki powietrzne, by zmniejszyć ryzyko obrażeń przy zderzeniu czołowym z częściowym nałożeniem. To właśnie takie ciche usprawnienia często przesądzają o pozycji lidera.

W specyfikacji na rynek USA NX 350 korzysta z 2,4‑litrowej jednostki turbo o mocy 275 KM i występuje wyłącznie z napędem na cztery koła. Hybrydowy NX 350h oferuje 240 KM i wyróżnia się wyraźnie lepszą efektywnością, przez co jawi się jako jeden z bardziej rozsądnych wyborów w segmencie. W gamie pozostaje także hybryda typu plug‑in NX 450h+, zdolna pokonać do 60 km wyłącznie na napędzie elektrycznym.

NX po raz kolejny pokazuje, że w tym modelu pierwszeństwo mają niezawodność i bezpieczeństwo, a nie marketingowe fajerwerki.