ARTA GT FL5 — ekstremalny Civic Type R inspirowany SUPER GT
ARTA GT FL5 to najbardziej radykalny Civic Type R inspirowany SUPER GT. Debiut na Tokyo Auto Salon 2026. Limit 20 sztuk, pakiet aero, cena 13,5 mln jenów.
ARTA oficjalnie zaprezentowała ARTA GT FL5 — najbardziej radykalną, dopuszczoną do ruchu wersję Civic Type R, inspirowaną samochodami SUPER GT. Premiera odbyła się na Tokyo Auto Salon 2026, gdzie AUTOBACS Racing Team AGURI pokazał gotowy samochód i zapowiedział sprzedaż limitowanego pakietu modyfikacji w liczbie 20 egzemplarzy.
Celem było przeniesienie charakteru i estetyki auta klasy GT500 do modelu produkcyjnego. Za projekt odpowiadali ikony motorsportu: Aguri Suzuki i Keiichi Tsuchiya nadzorowali architekturę i dobór podzespołów, a czynny kierowca Tomoki Nojiri prowadził testy torowe i finalne zestrojenie. Zestaw robi wrażenie przemyślanego od pierwszej do ostatniej śruby.
GT FL5 ma gruntownie przeprojektowany pakiet aero: powiększony wlot z przodu zwiększa docisk i poprawia chłodzenie, poszerzone błotniki zintegrowane z kanałami porządkują przepływ powietrza, a solidny dyfuzor w parze ze skrzydłem typu swan‑neck wzmacnia stabilność przy wysokich prędkościach. Przebudowano też turbosprężarkę, zawieszenie i układ podwozia — wszystko podporządkowane maksymalnej efektywności na torze przy zachowaniu pewnego, uspokajającego prowadzenia na drodze. Specyfikacja stawia na skupienie zamiast fajerwerków — to przepis, który nagradza precyzyjne prowadzenie.
Pakiet ARTA GT FL5 wyceniono na 13,5 mln jenów i obejmuje pełen zestaw zmian nadwoziowych oraz technicznych, odtwarzających rozwiązania z auta koncepcyjnego.