01:43 13-01-2026

Pakiet AEV FXL dla Forda Super Duty: 40‑calowe opony i 4‑calowy lift bez utraty codziennej użyteczności

Amerykański specjalista AEV posuwa tuning ciężkich pickupów o krok dalej, prezentując pakiet FXL dla Forda Super Duty. Najważniejszą zmianą jest możliwość założenia 40‑calowych opon przy zachowaniu precyzji prowadzenia i pełnej zgodności z fabrycznymi systemami. To rozsądny kompromis: więcej prześwitu i przyczepności bez ofiary w codziennej użyteczności.

Czym jest pakiet AEV FXL

Nazwa FXL nawiązuje zarówno do rzymskiej czterdziestki, jak i do terenowych pakietów Forda FX. W wersji seryjnej F‑250 w specyfikacji Tremor kończy się na ogumieniu 35 cali. AEV postawiło sobie za cel pójść dalej, ale bez przerabiania pickupa w pokazowy eksponat, zachowując jego gotowość do pracy.

Modernizacje techniczne i wyposażenie

Aby zrobić miejsce dla 40‑calowych opon, inżynierowie AEV przeprojektowali górne i dolne partie konstrukcji. Zestaw obejmuje 4‑calowe podniesienie zawieszenia, amortyzatory Bilstein o specjalnym zestrojeniu oraz szerokie poszerzenia nadkoli HighMark. Prześwit pod tylną osią sięga 12 cali. To nie są zmiany na pokaz — mają realnie poszerzyć możliwości auta w terenie, nie rozstrajając jego charakteru.

Pakiet domykają stalowe zderzaki AEV, przystosowane do montażu wyciągarki i zachowujące pełną funkcjonalność fabrycznych systemów wspomagania kierowcy.

Wnioski

FXL sygnalizuje zwrot w stronę ekstremalnych modyfikacji w duchu fabrycznych rozwiązań, w których ulepszenia współpracują z elektroniką i mieszczą się w ramach certyfikacji. Dla AEV to naturalny krok w kooperacji z producentami i przypomnienie, że nawet masywny Super Duty można przygotować na poważne bezdroża bez rezygnacji z komfortu.

Pakiet AEV FXL zmienia Forda Super Duty w jeden z najbardziej radykalnych seryjnie oferowanych pickupów — propozycję dla kierowców, którym standardowe rozmiary i możliwości wydają się już zbyt skromne.