01:00 21-01-2026

Nowy Fiat Argo w Brazylii: Grande Panda pod inną nazwą

Fiat oficjalnie potwierdził, że nowy Grande Panda w Brazylii będzie sprzedawany pod inną nazwą. Hatchback trafi na rynek jako nowy Argo, co stanowi krok w strategii marki zmierzającej do globalnej oferty modelowej bez pojazdów dedykowanych poszczególnym regionom.

Dlaczego Panda staje się Argo

Jak wyjaśnił prezes Fiata Olivier François, marka odchodzi od w pełni lokalnych opracowań. Nowy Argo będzie pod względem technicznym i konstrukcyjnym podobny do europejskiego Grande Pandy, ale dostosowany do gustów i oczekiwań rynku południowoamerykańskiego. Obejmuje to stylistykę, paletę kolorów oraz materiały wykończeniowe wnętrza, które będą bardziej stonowane w porównaniu z wersją europejską.

Technologia i platforma

Nadchodzący Argo powstaje na platformie Smart Car, już wykorzystywanej w Peugeocie 208 i Citroenie C3. Jego gabaryty będą zbliżone do francuskiego hatchbacka i obecnego Argo. W ofercie napędowej pozostanie atmosferyczny silnik 1.0 Firefly, a nowe warianty zyskają łagodną hybrydyzację opartą na turbodoładowanej jednostce 1.0 T200.

Rosnąca rodzina i plany na przyszłość

Grande Panda posłuży za podstawę dla całej rodziny modeli. Nowy Fastback z dłuższym rozstawem osi i lepszą funkcjonalnością jest już testowany, a trwają prace nad kolejną generacją Strady. Ta platforma małego pickupa zyska status globalny i może wyjść poza Amerykę Południową, potencjalnie obejmując również rynek europejski.