Toyota RAV4 GR Sport: najsilniejszy model GR w Ameryce Północnej
Toyota RAV4 GR Sport z hybrydowym napędem 320 KM wyprzedza Golfa GTI i Tiguan Turbo R-Line. Sprawdź, dlaczego jest nowym liderem serii GR.
Toyota zaprezentowała RAV4 GR Sport jako najpotężniejszy model GR w Ameryce Północnej. Jego układ hybrydowy z dwoma silnikami elektrycznymi generuje 320 koni mechanicznych. Testy pokazują, że w przyspieszeniu na wprost wyprzedza zarówno Golfa GTI, jak i Tiguan Turbo R-Line.
Dlaczego RAV4 GR Sport jest nowym liderem serii GR
Po wycofaniu GR Supry, RAV4 GR Sport staje się obecnie najsilniejszym modelem GR w Stanach Zjednoczonych pod względem mocy szczytowej. Hybrydowy napęd łączy 2,5-litrowy silnik spalinowy z dwoma jednostkami elektrycznymi, co daje 320 KM. Natychmiastowy moment obrotowy z napędu elektrycznego zapewnia dynamiczne ruszanie spod świateł.
Waga wynosząca 2010 kg nie czyni go lekkim samochodem, ale połączony napęd na obie osie kompensuje masę i zapewnia energiczne przyspieszenie.
Jak wypadają konkurenci w porównaniu z RAV4 GR Sport
Golf GTI dysponuje 2,0-litrowym silnikiem turbodoładowanym o mocy 241 KM i waży zaledwie 1410 kg, co tradycyjnie czyni go punktem odniesienia w segmencie gorących hatchbacków. Tiguan Turbo R-Line jest mocniejszy – 268 KM, ale i cięższy, około 1815 kg. Oba modele są lżejsze od RAV4 na papierze, jednak crossover ma decydującą przewagę: natychmiastowy moment obrotowy z silników elektrycznych, który niweluje różnicę w masie. Ważny niuans to napęd na obie osie, dzięki czemu przekaz mocy jest płynniejszy, ale wciąż wystarczający do pewnego przyspieszania.
RAV4 GR Sport nie jest samochodem torowym, ale udowadnia, że jego agresywny wygląd idzie w parze z rzeczywistymi osiągami. W praktyce oznacza to, że potrafi wyprzedzić gorące hatchbacki i ciepłe crossovery na prostym odcinku, wyznaczając nowy standard mocy w gamie GR przed nadchodzącym sportowym modelem GR GT.