Ram planuje przywrócić na rynek północnoamerykański kompaktowego vana dostawczego ProMaster City. Jak podają źródła branżowe, szef marki Tim Kuniskis bezpośrednio potwierdził, że firma „przywraca ProMaster City”.

Model debiutował w 2015 roku jako bardziej zwrotna alternatywa dla pełnowymiarowych vanów roboczych. Pod względem technicznym ProMaster City opierał się na europejskim Fiacie Doblo i był wyposażony w 2,4-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy Tigershark, współpracujący z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Produkcja ProMaster City zakończyła się po roku modelowym 2022. Jednak dyskusje o potencjalnym powrocie nabrały tempa w 2024 roku po wypowiedziach kierownictwa na temat wzrostu w segmencie pojazdów użytkowych. We wrześniu 2025 roku CEO Stellantis Antonio Filosa nazwał ProMaster City jedną z „bardzo ważnych” marek, które wycofano w ostatnich latach.

Dodatkowe poszlaki pojawiły się po opublikowaniu w Europie zdjęć szpiegowskich zamaskowanego vana na platformie Stellantis K0, co sugeruje, że trwają prace nad nową generacją. Termin premiery i szczegóły dotyczące układu napędowego pozostają nieujawnione. Rozważane opcje obejmują wersję elektryczną oraz potencjalne warianty benzynowe i hybrydowe.