Jak podaje Pepelac News, na konferencji w Chinach dział AiMOGA Robotics Exeed nakreślił kolejny etap rozwoju: połączenie sztucznej inteligencji, robotyki i technologii motoryzacyjnych. Koncepcja „Car + Humanoid Robot” zakłada ekosystem, w którym samochody i humanoidalne roboty komunikują się między sobą oraz z ludźmi, by pomagać w codziennych zadaniach. Ton całości jest wyraźnie pragmatyczny — to raczej plan wdrożenia mobilności połączonej z robotyką usługową niż efektowna demonstracja.

AiMOGA podkreśliło postępy nad humanoidem Mornine, który potrafi prowadzić rozmowę i realizować zadania ukierunkowane na zastosowania biznesowe. Robot korzysta z nowej architektury Level L3, zaprojektowanej do adaptacji do otoczenia i autonomicznego działania. W konstrukcji przewidziano 17 ruchomych stawów, percepcję multimodalną, model językowy zasilany chmurową inteligencją oraz uczenie przez naśladownictwo. W tej konfiguracji maszyna wygląda na przygotowaną do interakcji w prawdziwym świecie, a nie tylko do kontrolowanych pokazów laboratoryjnych.

Firma zaprezentowała także MoNet — duży model wizyjno-językowy, który interpretuje intencje człowieka i wspiera wielojęzyczny dialog. W ramach tego samego forum Exeed ogłosił też Joint Innovation Center, łączące pod jednym dachem technologie motoryzacyjne i robotyczne. Jeśli plan nabierze realnych kształtów, granica między samochodową AI a robotyką mobilną może wkrótce wyraźnie się zatrzeć — a na pierwszy plan wyjdzie nie efektowność, lecz praktyczna użyteczność.