Włoski producent samochodów De Tomaso ujawnił pierwsze szczegóły dotyczące nowego silnika V12 i układu wydechowego dla nadchodzącego hiperauta P900. Firma podkreśla, że silniki 12-cylindrowe stają się coraz rzadsze, jednak marka kontynuuje rozwój tej klasycznej konstrukcji.

Według De Tomaso, jednostka napędowa powstawała przez cztery lata. Kluczowe cechy projektu obejmują splecione stalowe rury, skomplikowany układ dolotowy z włókna węglowego oraz rozbudowane materiały termoizolacyjne. Przy deklarowanej wadze 220 kg producent sugeruje, że może to być najlżejszy V12 w historii.

De Tomaso
detomaso-automobili.com

Nowy 6,2-litrowy silnik został zaprojektowany do pracy na paliwie syntetycznym, generując 900 koni mechanicznych i osiągając obroty do 12 300 rpm. To przekracza limit obrotów silnika V12 Cosworth w modelu Gordon Murray T.50.

Wstępne dane wskazują, że seryjny P900 będzie ważył 900 kg, osiągając stosunek mocy do masy 1:1. Cała moc trafi na tylne koła poprzez sekwencyjną skrzynię biegów Xtrac. Cena hiperauta ma zaczynać się od 3 milionów dolarów.