W 2025 roku Niemcy wyprodukowały około 1,22 miliona w pełni elektrycznych pojazdów, co oznacza wzrost o 15% w porównaniu z rokiem poprzednim. Według Niemieckiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA), samochody elektryczne stanowiły 29% całkowitej produkcji motoryzacyjnej kraju, co przekłada się na więcej niż jeden na cztery wyprodukowane samochody osobowe.

Całkowita produkcja samochodów osobowych w Niemczech osiągnęła 4,15 miliona sztuk. Oprócz pojazdów w pełni elektrycznych (BEV), fabryki wyprodukowały także około 450 000 hybryd typu plug-in. Łącznie BEV i PHEV osiągnęły 1,67 miliona samochodów, co stanowi 40% całkowitej produkcji.

Niemcy wytwarzają pojazdy elektryczne dla szerokiej gamy marek, w tym Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Ford i Tesla, choć firmy nie ujawniają dokładnych danych produkcyjnych dla poszczególnych modeli.

Pod koniec roku Niemcy stały się drugim co do wielkości producentem pojazdów elektrycznych na świecie, za Chinami. VDA podkreśla, że dla zrównoważonego rozwoju elektromobilności konieczne są rozwój infrastruktury ładowania, modernizacja sieci energetycznych oraz obniżenie kosztów energii elektrycznej.

W 2026 roku produkcja zelektryfikowanych pojazdów ma wzrosnąć o 6%, osiągając 1,76 miliona sztuk. Warto jednak zauważyć, że niektóre kluczowe nowe modele na 2026 rok będą produkowane przez niemieckie koncerny poza granicami kraju.