Alfa Romeo wycofuje z rynku 417 pojazdów w Japonii, w tym modele Stelvio i Giulia zaimportowane między grudniem 2024 a październikiem 2025 roku. Stellantis Japan zidentyfikował problem oprogramowania w desce rozdzielczej, który wpływa na system asystenta utrzymania pasa ruchu.

Błąd dotyczy dźwięku ostrzegawczego, który może nie zadziałać, gdy kierowca wyłączy system – na przykład puszczając kierownicę. To narusza lokalne normy bezpieczeństwa, ponieważ system musi ostrzegać kierowcę o dezaktywacji funkcji.

Akcja obejmuje 127 modeli Stelvio i 290 Giulia. Według producenta, nie odnotowano żadnych przypadków tej usterki w rzeczywistym użytkowaniu ani wypadków. Mimo to aktualizacja jest przeprowadzana prewencyjnie: wszystkie objęte pojazdy otrzymają przepisane oprogramowanie sterujące zestawem wskaźników, zmodyfikowane tak, by spełniało wymogi bezpieczeństwa.

Dla Alfy Romeo rynek japoński pozostaje kluczowym punktem oparcia, a takie kampanie podkreślają zaangażowanie marki w utrzymanie wysokiego zaufania klientów. Na tle zaostrzających się przepisów bezpieczeństwa i rosnącej zależności samochodów od systemów elektronicznych, stabilność funkcji asystujących kierowcy staje się coraz ważniejsza.

Aktualizacja jest bezpłatna, a właściciele zostali powiadomieni o konieczności wizyty u dealera.