Yangwang U9 Xtreme, elektryczny supersamochód, wyznaczył nowy punkt odniesienia na Nürburgring Nordschleife: pełne okrążenie w 6 min 59,157 s. To pierwszy elektryk, który pokonał Zielone Piekło w czasie poniżej siedmiu minut; za kierownicą był niemiecki kierowca wyścigowy Moritz Kranz.

Stworzony przez chińskie BYD U9 Xtreme korzysta z czterech silników elektrycznych o łącznej mocy około 2210 kW, czyli ponad 3000 KM. Zbudowany na architekturze 1200 V, niedawno osiągnął 496,22 km/h na torze testowym w Papenburgu, co dobitnie pokazuje, że został zaprojektowany z myślą o skrajnych osiągach.

Planowana jest produkcja zaledwie 30 egzemplarzy. Taki czas okrążenia stawia U9 Xtreme w gronie najbardziej dynamicznych współczesnych EV i pokazuje ambicje chińskich marek do walki o globalną scenę aut sportowych. Przebicie bariery siedmiu minut to nie tylko ładny wpis w specyfikacji – świadczy o realnej przyczepności i odporności na długim odcinku, a nie wyłącznie o fajerwerkach w prostej.