Subaru ogłosiła akcję serwisową dla 756 modeli Levorg i WRX wyprodukowanych między 8 a 24 grudnia 2025 roku. Problem dotyczy potencjalnej awarii wspomagania elektrycznego układu kierowniczego. W trakcie montażu w niektórych autach zastosowano niewłaściwie zamocowany złącze do jednostki wspomagania. Jeśli się ono poluzuje na skutek wibracji, może to spowodować zapalenie się kontrolki ostrzegawczej i nagły wzrost oporu kierownicy. Choć nie oznacza to całkowitej utraty sterowania, stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Jak informuje producent, usterkę wykryto podczas wewnętrznych kontroli jakości, a dotychczas nie zgłoszono żadnych wypadków ani skarg klientów. W ramach akcji serwisowej dealerzy sprawdzą połączenie w układzie wspomagania i zapewnią jego prawidłowe mocowanie. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowego montażu złącza, cały mechanizm przekładni kierowniczej zostanie wymieniony.

Dwa kolejne egzemplarze Levorga są pod odrębnym nadzorem, ponieważ mogły otrzymać wadliwą część zamienną podczas serwisu. Inny przypadek naprawy wymaga zastosowania tej samej procedury inspekcji. Subaru podkreśla, że problem dotyczy tylko niewielkiej partii pojazdów i jest już rozwiązywany.