Ford zainwestował około trzech miliardów dolarów w rozwój modelu Taurus, stawiając na jego sukces. Samochód wyróżniał się innowacyjną stylistyką nadwozia i wprowadzał napęd na przednie koła – co w tamtym czasie uznawano za ryzykowne posunięcie na amerykańskim rynku. Ta śmiała strategia się opłaciła, ponieważ Taurus szybko zdobył popularność wśród klientów, stając się jednym z najlepiej sprzedających się modeli pod koniec lat 80. i zapewniając firmie stabilność finansową.

Chrysler Minivan (1984)

Chrysler Minivan stworzył zupełnie nową kategorię pojazdów – minivana. Jego debiut pomógł Chryslerowi odzyskać kondycję finansową po trudnym okresie, naznaczonym bankructwami i redukcjami zatrudnienia. Dzięki wprowadzeniu tego modelu firma objęła wiodącą pozycję na rynku samochodów rodzinnych, skutecznie kształtując nowy kierunek popytu konsumenckiego i pozostając popularnym wyborem jeszcze długo w XXI wieku.

Porsche Cayenne (2003)

SUV Porsche Cayenne spotkał się z mieszanym przyjęciem, a wielu miłośników marki obawiało się, że rozmyje on autentyczny, sportowy charakter Porsche. Jednak kierownictwo firmy zdecydowało się odpowiedzieć na popyt masowego rynku, wypuszczając premiumowego SUV-a. Dzięki udanej premierze i silnym sprzedaży pojazd znacząco zwiększył rentowność przedsiębiorstwa, umożliwiając rozszerzenie produkcji i przyciągając nowych klientów. Dziś Cayenne pozostaje kluczową częścią portfolio Porsche.

Subaru Outback (1995)

Przed Subaru Outback marka kojarzona była głównie z przystępnymi cenowo samochodami rodzinnymi. Jednak wraz z wprowadzeniem Outbacka, wyposażonego w napęd na cztery koła i zwiększone możliwości terenowe, ten model zaczął uosabiać aktywny, outdoorowy styl życia. Pomógł on przekształcić wizerunek marki i poszerzył obecność firmy na globalnym rynku, podkreślając charakterystyczną cechę Subaru – niezawodność poza utwardzonymi drogami.

Volkswagen Golf (1974)

Pojawienie się Volkswagena Golfa oznaczało przełomowy zwrot w bogatej historii marki. Ten model zastąpił przestarzałego VW Garbusa, oferując klientom nowoczesnego hatchbacka z przednio umieszczonym, poprzecznie zorientowanym silnikiem. Samochód okazał się tak udany, że do dziś pozostaje jednym z najlepszych produktów firmy, stanowiąc fundament strategii rozwojowej Volkswagena przez dziesięciolecia.

Nissan Qashqai (2007)

Debiut Nissana Qashqai zrewolucjonizował europejski segment kompaktowych crossoverów. Pojazd ten oferował optymalne połączenie praktyczności, łatwości prowadzenia i nowoczesnego designu, błyskawicznie zdobywając uznanie europejskich konsumentów. Sukces Qashqai pozwolił marce ugruntować silną pozycję na kontynencie, znacząco wzmacniając pozycję Nissana w konkurencyjnym europejskim rynku motoryzacyjnym.

BMW serii 3 (1975)

Bawarski producent wprowadził BMW serii 3, kładąc podwaliny pod nowy segment premiumowych sedanów sportowych. Ta rodzina samochodów stała się symbolem ambicji firmy do podboju rynku międzynarodowego. Niezawodna dynamika, luksusowe wykończenia i wysoka wydajność uczyniły serię 3 liderem w swojej klasie, przekształcając markę w jednego z największych graczy motoryzacyjnych na świecie.

Fiat 500 (2007)

Klasyczny Fiat 500 powrócił po dziesięcioleciach, zaktualizowany i dostosowany do współczesnych realiów. Samochód charakteryzował się stylowym retro designem, komfortowym wyposażeniem i przystępną ceną. Te cechy pomogły marce odzyskać stracone pozycje w europejskim przemyśle motoryzacyjnym, czyniąc 500 ponownie samochodem kultowym i wyróżniającą się marką, zwłaszcza wśród młodszych kierowców.

Mazda MX-5 Miata (1989)

MX-5 Miata wywołała sensację wśród miłośników małych samochodów sportowych. Ten kompaktowy, przystępny cenowo roadster z doskonałymi właściwościami jezdnymi przyciągnął szerokie grono fanów Mazdy. Dzięki wysokiej przyjemności z jazdy, znakomitemu stosunkowi jakości do ceny i minimalistycznemu podejściu do designu, samochód zapewnił sobie trwałe miejsce w sercach kierowców i znacząco wzmocnił reputację japońskiej marki.

Jeep Wrangler (1987)

Wrangler kontynuował rozwój legendarnej linii Jeep CJ, zachowując ducha przygody i unikalne cechy klasycznych amerykańskich pojazdów wojskowych. Zaktualizowany design i wykorzystanie nowoczesnych technologii pozwoliły pojazdowi utrzymać atrakcyjność dla konsumentów, jednocześnie zapewniając firmie stabilne zyski i podtrzymując jego status flagowego produktu marki.

Hyundai Elantra (1990)

Po licznych niepowodzeniach południowokoreański producent Hyundai zwrócił się ku produkcji dobrej jakości budżetowego sedana Hyundai Elantra. Wyróżniał się on solidną jakością wykonania i obsługą gwarancyjną, co odegrało decydującą rolę w odbudowie zaufania kupujących do produktów koreańskiego producenta. W ten sposób Elantra umożliwiła firmie przezwyciężenie trudności finansowych i skuteczną konkurencję na arenie międzynarodowej.

Tesla Model 3 (2017)

Na drodze do masowej atrakcyjności Tesla napotkała wyzwania związane ze skalowaniem produkcji. Jednak debiut Tesli Model 3 stał się punktem zwrotnym dla całego przemysłu samochodów elektrycznych. Ten model zyskał popyt na całym świecie, przekształcając się w jeden z symboli masowego przejścia na ekologiczny transport. Sprzedaż Modelu 3 pomogła firmie umocnić przywództwo w sektorze pojazdów elektrycznych i wejść na zupełnie nowe rynki.