Citroën zamierza podtrzymać swoją reputację marki o niekonwencjonalnym podejściu do designu. Prezes Xavier Chardon podkreślił, że firma nie chce upodabniać się do Toyoty czy Volkswagena i jest gotowa podejmować ryzyko dla oryginalności. Zarząd wskazuje, że unikanie konserwatywnych rozwiązań ma dla Citroëna kluczowe znaczenie.

Główny projektant Pierre Leclerc zauważył, że marka będzie kontynuować zmianę stylistyki z każdą nową premierą. Jako przykłady wymienił nową generację C3, która znacząco różni się od poprzednika, wraz z modelem C3 Aircross i elektrycznym czterokołowcem Ami. Te modele pokazują zaangażowanie marki w eksperymenty w ramach grupy Stellantis.

Kolejną ważną premierą będzie nowe C4, w tym wersja e-C4. Debiut spodziewany jest w tym roku. Według przedstawicieli firmy model będzie cechować się odważnym designem i nie będzie przypominał konkurentów w segmencie. Produkcja może zostać uruchomiona w Hiszpanii lub Maroku, choć ostateczna decyzja nie została jeszcze potwierdzona.

Ogólnie rzecz biorąc, nowa oferta Citroëna w salonach będzie nadal dążyć do wizualnej indywidualności na wysoce konkurencyjnym rynku.