GM: wada poduszek w Chevrolet Cruze 2014 – pilna akcja
Wada bocznych poduszek RRAB w Chevrolet Cruze 2014: bezpłatna wymiana
GM: wada poduszek w Chevrolet Cruze 2014 – pilna akcja
General Motors ostrzega: moduły RRAB w Chevrolet Cruze 2014 mogą się poluzować. Dealerzy wymienią boczne poduszki powietrzne bezpłatnie. Sprawdź szczegóły.
2025-11-07T11:34:50+03:00
2025-11-07T11:34:50+03:00
2025-11-07T11:34:50+03:00
General Motors oficjalnie poinformował o ryzyku, że boczne poduszki powietrzne w Chevroletach Cruze z rocznika 2014 mogą poluzować się względem wewnętrznej powierzchni dachu.Jak wyjaśnia GM, problem dotyczy modułów Roof Rail Airbag (RRAB) montowanych pod poszyciem dachu kabiny. Firma zaznacza, że taka wada znacząco zwiększa prawdopodobieństwo poważnych obrażeń kierowcy i pasażerów. Skoro elementy znajdują się tuż nad głowami użytkowników, pewne mocowanie to absolutny priorytet. W kwestiach bezpieczeństwa, zwłaszcza przy systemach działających w ułamku sekundy, margines błędu nie istnieje.Aby rozwiązać problem, GM polecił dealerom niezwłocznie wymieniać wadliwe boczne poduszki powietrzne bez jakichkolwiek kosztów dla właścicieli. Szybkie działanie w tym przypadku wydaje się najrozsądniejszym posunięciem.Na razie nie wiadomo, ile egzemplarzy Cruze z rocznika 2014 obejmuje akcja przywoławcza.
General Motors, GM, Chevrolet Cruze 2014, RRAB, boczne poduszki powietrzne, wada, akcja przywoławcza, wymiana bezpłatna, bezpieczeństwo, recall, serwis, roof rail airbag
2025
David Carter
news
Wada bocznych poduszek RRAB w Chevrolet Cruze 2014: bezpłatna wymiana
media.chevrolet.com
David Carter, Editor
11:34 07-11-2025
General Motors ostrzega: moduły RRAB w Chevrolet Cruze 2014 mogą się poluzować. Dealerzy wymienią boczne poduszki powietrzne bezpłatnie. Sprawdź szczegóły.
General Motors oficjalnie poinformował o ryzyku, że boczne poduszki powietrzne w Chevroletach Cruze z rocznika 2014 mogą poluzować się względem wewnętrznej powierzchni dachu.
Jak wyjaśnia GM, problem dotyczy modułów Roof Rail Airbag (RRAB) montowanych pod poszyciem dachu kabiny. Firma zaznacza, że taka wada znacząco zwiększa prawdopodobieństwo poważnych obrażeń kierowcy i pasażerów. Skoro elementy znajdują się tuż nad głowami użytkowników, pewne mocowanie to absolutny priorytet. W kwestiach bezpieczeństwa, zwłaszcza przy systemach działających w ułamku sekundy, margines błędu nie istnieje.
Aby rozwiązać problem, GM polecił dealerom niezwłocznie wymieniać wadliwe boczne poduszki powietrzne bez jakichkolwiek kosztów dla właścicieli. Szybkie działanie w tym przypadku wydaje się najrozsądniejszym posunięciem.
Na razie nie wiadomo, ile egzemplarzy Cruze z rocznika 2014 obejmuje akcja przywoławcza.