Lexus wprowadził aktualizację crossovera UX 300h na rok modelowy 2026, rozszerzając warianty wyposażeniowe, ulepszając systemy bezpieczeństwa i korygując ceny. Model pozostaje najmniejszym SUV-em marki i nadal jest oferowany wyłącznie jako hybryda, napędzana przez 2-litrowy silnik benzynowy. Moc całkowita wynosi 199 koni mechanicznych, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,3 sekundy. Wszystkie wersje mają napęd na przednią oś.

Na 2026 rok UX 300h dostępny jest w pięciu wersjach: Premium, F Sport Design, F Sport Design Tech, F Sport oraz Takumi. Podstawowy wariant Premium otrzymał monitorowanie martwego pola, skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów oraz ładowarkę bezprzewodową. Każdy model wyposażono w system Driver Monitor, który śledzi uwagę kierowcy i może bezpiecznie zatrzymać pojazd, jeśli wykryje brak reakcji.

Lexus UX

Interfejs Lexus Link Connect działa na 9,8-calowym ekranie, natomiast wyższe wersje oferują nawet 12,3-calowy wyświetlacz z zaawansowaną nawigacją. Jak zawsze, wersja Takumi koncentruje się na komforcie premium, oferując skórzane fotele, wentylację, ustawienia pamięci i system audio Mark Levinson.

Ceny zaczynają się od 38 095 funtów, a topowa wersja Takumi kosztuje 49 495 funtów.

Aktualizacja UX 300h sygnalizuje strategiczną zmianę w podejściu Lexusa do segmentu kompaktowych crossoverów. Marka przesuwa nacisk z "przystępnego premium" w kierunku bogatszej elektroniki i aktywnych systemów bezpieczeństwa. W kontekście rosnącego popytu na hybrydy w Europie, UX służy jako kluczowy punkt wejścia do marki, potencjalnie przyciągając klientów z modeli takich jak Toyota C-HR i Corolla Cross, którzy chcą wkroczyć do segmentu premium bez gwałtownego wzrostu kosztów utrzymania.