Toyota znów wysuwa się na prowadzenie światowej sprzedaży aut w 2025 roku. Jak podaje firma analityczna Focus2move, liderami okresu styczeń–wrzesień w ujęciu modeli są Toyota RAV4, Corolla oraz Tesla Model Y. Ta trójka od kilku lat nadaje tempo na globalnym rynku — to efekt szerokiej, długotrwałej atrakcyjności tych konstrukcji.

Układ czołówki wygląda następująco: Toyota RAV4 dodała 1,5% względem ubiegłego roku i utrzymuje bezpieczną przewagę. Druga jest Corolla, której sprzedaż spadła o 8,2%. Trzecia, Tesla Model Y, obniżyła wynik o 11,2%, ale pozostaje najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym na świecie. Niewielki wzrost RAV4 przy jednoczesnych spadkach Corolli i Model Y utrzymuje hierarchię bez zmian. Widać, że stabilny popyt na wszechstronne SUV-y potrafi zrównoważyć słabsze miesiące rywali.

Pierwszą dziesiątkę domykają: Ford F-Series (+12%), Honda CR‑V (+0,5%), Chevrolet Silverado (+2,8%), Toyota Camry (+11,9%), Hyundai Tucson (+3,4%), Toyota Hilux (+0,8%) oraz Kia Sportage (+0,8%). Taki rozkład pokazuje, że mainstreamowe SUV-y i pick-upy wciąż kształtują górę stawki na różnych rynkach, bo łączą praktyczność z niezawodnością, której klienci oczekują na co dzień.

Badacze zaznaczają, że analiza objęła 162 kraje i uwzględniała zarówno samochody osobowe, jak i lekkie pojazdy użytkowe.