Peugeot poszerzył gamę silników w modelach 208 i 2008, wprowadzając nową jednostkę benzynową 1.2 Turbo o mocy 100 KM (74 kW). Ten motor współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną.

Peugeot 208 Turbo 100 zaczyna się od ceny 24 480 euro, z deklarowanym zużyciem paliwa na poziomie 5,1 litra na 100 kilometrów. Wersja crossover 2008 z tym samym silnikiem jest droższa o 4500 euro, a jej oficjalne zużycie wynosi 5,7 litra na 100 kilometrów.

W ramach modernizacji zmieniono napęd rozrządu z paska na bezobsługowy łańcuch. Udoskonalono także głowicę cylindrów, tłoki, układ dolotowy, przepustnicę oraz system regulacji termicznej.

Oba modele należą do najbardziej oszczędnych pojazdów w swojej klasie z silnikami benzynowymi, skierowane są do klientów ceniących równowagę między osiągami a ekonomią jazdy. To odświeżenie ma na celu zwiększenie konkurencyjności 208 i 2008 na rynku europejskim.