W stanie Michigan zauważono przedprodukcyjny egzemplarz Chevroleta Corvette Grand Sport z 2027 roku. Zdjęcia sugerują, że nowy model zajmie miejsce pomiędzy Stingray z pakietem Z51 a wersją Z06.

Prototyp wyróżnia się szerokimi nadkolami oraz układem czterech centralnie umieszczonych końcówek wydechu, podobnie jak w Z06. Tylny zderzak posiada jednak wycięcia na boczne wyloty spalin. Osłonięta tylna szyba prawdopodobnie skrywa nową jednostkę napędową.

Według przecieku z katalogu części General Motors z grudnia 2025 roku, nowa generacja silnika wolnossącego może otrzymać oznaczenie LS6 i pojemność 6,7 litra, co stanowi wzrost w porównaniu do obecnego LT2 o pojemności 6,2 litra. Oczekuje się, że jednostka będzie wykorzystywała zarówno bezpośredni, jak i pośredni wtrysk paliwa. Z czasem ma ona zastąpić LT2 w wersjach Stingray i E-Ray.

Testowy pojazd wyposażono także w felgi z włókna węglowego, podobne do tych w Z06. Eksperci uważają plotki o możliwości manualnej skrzyni biegów za mało prawdopodobne, ponieważ platforma C8 została pierwotnie zaprojektowana pod zautomatyzowaną, dwusprzęgłową skrzynię biegów Tremec.

Tradycyjnie Corvette Grand Sport koncentruje się na równowadze między mocą a prowadzeniem. Dlatego ten model może przyciągnąć uwagę osób rozglądających się za sportowymi autami z 2026 roku, które szukają kompromisu między wersją podstawową a skoncentrowanymi na torze wariantami. Oficjalna premiera spodziewana jest wkrótce.