Wspólne przedsięwzięcie SAIC-GM-Wuling wprowadziło nową odsłonę swojego kompaktowego elektrycznego crossovera — Baojun Yep 2026 Second Anniversary Edition. Przygotowana na drugie urodziny modelu, stanowi odświeżenie znanego, dwudrzwiowego Yepa, który zadebiutował w 2023 roku.

Edycja rocznicowa wyróżnia się specjalnymi wykończeniami nadwozia i kontrastowymi akcentami. Do wyboru jest stonowany błękit z białymi detalami albo intensywny żółty z połyskującą czernią. Wersja pozostaje wyłącznie dwudrzwiowa — czterodrzwiowy Yep Plus nie został objęty aktualizacją. To ruch, który wyraźnie stawia na miejski profil auta i utrzymuje spójny, zgrabny pakiet.

Baojun Yep
saic-gm.com

Pod skórą bez zmian: Baojun Yep 2026 korzysta z elektrycznego silnika o mocy 50 kW (67 KM) i momencie 140 Nm. Akumulator LFP o pojemności 28,1 kWh ma zapewniać do 303 km zasięgu. W Chinach ceny startują od 72 800 juanów (około 10 250 USD), a topowa wersja Zhizun kosztuje 11 650 USD. Na papierze skromna moc i zasięg dobrze wpisują się w rytm codziennych dojazdów po mieście.

Model pozostaje jednym z najprzystępniejszych cenowo elektrycznych debiutantów General Motors w Chinach i dalej wzmacnia pozycję Baojuna w segmencie miejskich EV. Rocznicowe dodatki dodają nieco blasku salonom, nie naruszając przepisu, który wyraźnie sprawdza się na miejskich ulicach — tu liczą się zwinność i koszt, a nie rekordy osiągów.