BMW planuje wprowadzić nową generację elektrycznego iX1 w 2027 roku. Kompaktowy crossover prawdopodobnie przejdzie na platformę Neue Klasse, choć oficjalne potwierdzenie wciąż nie padło. Produkcja obecnego iX1 trwa w Regensburgu od prawie czterech lat, a zakład już przygotowuje się do zmiany modelu.

Spodziewanych jest kilka wersji auta. Oprócz bazowego iX1 30 z napędem na tył, może zadebiutować wariant z napędem na wszystkie koła o nazwie iX1 M50 xDrive, oznaczony emblematem M i dysponujący około 600 koniami mechanicznych. Planowana architektura 800 V ma umożliwić szybsze ładowanie i lepszą wydajność.

Prototypy nowego iX1 zostały już zauważone na drogach. Mimo kamuflażu widoczne są elementy stylistyczne zapożyczone z nowej generacji iX3, w tym oświetlenie i wygląd przedniej części. BMW poinformowało, że Neue Klasse będzie wykorzystywać nowe cylindryczne ogniwa bateryjne, które mają obniżyć koszty najdroższego komponentu samochodu elektrycznego. Jak wpłynie to na cenę następnej generacji, nie jest jeszcze jasne.