Toyota zmieniła strategię nazewnictwa swoich pojazdów elektrycznych, wprowadzając nowy, trzyszeregowy crossover elektryczny pod znaną marką Highlander. Wcześniej firma spotykała się z krytyką za skomplikowaną nazwę bZ4X, która wymagała wyjaśnień i nie miała wyraźnego związku z istniejącą gamą modeli.

Teraz producent stawia na rozpoznawalność marki. Jak wskazuje wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu Toyoty, Owen Peacock, firma stanęła przed wyborem między stworzeniem zupełnie nowej nazwy a wykorzystaniem już istniejącej przy wprowadzaniu nowego modelu. Ostatecznie zdecydowano się na rozszerzenie obecnej gamy, tworząc "rodzinę Highlander" z różnymi opcjami napędu.

Elektryczny Highlander z 2027 roku będzie pierwszym trzyszeregowym EV marki i pierwszym elektrycznym Toyotą montowanym w Stanach Zjednoczonych, z bateriami produkowanymi w Karolinie Północnej. Produkcja dwuszeregowego Highlandera z silnikiem benzynowym zakończy się po roku modelowym 2026, podczas gdy Grand Highlander z wersjami spalinowymi i hybrydowymi pozostanie w sprzedaży. Ten krok zapewnia modelom od 2026 roku klarowniejszą strukturę nazewnictwa, bez mylących kodów alfanumerycznych.

Cena elektrycznego Highlandera zostanie podana tej jesieni.