Premiera GMSV S1 LM: limitowany supersamochód V12 Murraya
Poznaj GMSV S1 LM od Gordona Murraya: 957 kg, V12 Coswortha 700 KM, manual i RWD. Powstanie 5 sztuk; pierwsza trafi na aukcję RM Sotheby’s podczas GP Las Vegas.
Gordon Murray, twórca legendarnego McLarena F1, znowu zaskoczył świat motoryzacji. Jego nowa dywizja, Gordon Murray Special Vehicles (GMSV), pokazała supersamochód S1 LM — hołd dla zwycięstwa Murraya w Le Mans w 1995 roku. Auto bazuje na platformie GMA T.50, a zmodyfikowany 4,3‑litrowy V12 Coswortha rozwija ponad 700 KM przy elektryzujących 12 100 obr./min.
Masa własna to zaledwie 957 kg, czyli mniej niż Mazda MX‑5, a jednocześnie około czterokrotnie większa moc. Napęd trafia na tylne koła przez sześciobiegową skrzynię manualną — w czasach powszechnej automatyzacji taki wybór brzmi jak manifest. Powstanie tylko pięć egzemplarzy, a pierwszy trafi pod młotek na charytatywnej aukcji RM Sotheby’s podczas Grand Prix Las Vegas. Zwycięzca nie odbierze gotowego auta, lecz możliwość współtworzenia z Murrayem unikatowej specyfikacji — to doświadczenie, o którym wielu kolekcjonerów po cichu marzy.
Szacunkowy próg wejścia to około 20 mln dolarów. GMSV zachęca też klientów do tworzenia własnych modeli w oparciu o architekturę T.50, przy czym firma jasno odcina się od używania silników lub platform od zewnętrznych dostawców.
S1 LM to rzadka okazja, gdy przedmiotem sprzedaży nie jest tylko samochód, lecz bezpośredni kontakt z historią. Całość czyta się mniej jak inwestycję, a bardziej jak bilet na ponadczasową stronę motoryzacyjnej sztuki.