Mercedes-Benz wprowadził technologię przestrzennego dźwięku 3D opracowaną przez Fraunhofer IDMT do aut wyposażonych w czwartą generację systemu multimedialnego MBUX. Dzięki temu standardowe nagrania stereo zyskują nową jakość, stając się dźwiękiem przestrzennym, który otacza słuchacza.
System jest już dostępny w modelach CLA, GLC, GLB oraz S-Class, a w przyszłości ma trafić do innych aut marki. Funkcja działa zarówno w samochodach z systemami audio Burmester, jak i z najnowszą wersją MBUX.
Co ważne, technologia przekształca zwykłe nagrania stereo w dźwięk przestrzenny. Kierowca może regulować siłę efektu – od delikatnego po maksymalny – co daje wrażenie obecności na żywym koncercie.
Prace nad systemem rozpoczęły się w 2021 roku we współpracy Fraunhofer IDMT, Mercedes-Benz i Burmester. Algorytm dostosowano do warunków motoryzacyjnych, biorąc pod uwagę moc obliczeniową, dostępną przestrzeń i koszty integracji. Po raz pierwszy technologię zastosowano w elektrycznym CLA w 2025 roku.
Fraunhofer IDMT ogłosił również rebranding swojej technologii SpatialSound Wave na Audiofields. System ten potrafi nie tylko odtwarzać muzykę, ale także precyzyjnie pozycjonować dźwięki systemowe i ostrzeżenia w przestrzeni kabiny. Premiera odbyła się 27 lutego 2026 roku podczas wydarzenia w Erfurcie w Niemczech. Nowe rozwiązanie ma przyczynić się do dalszego rozwoju możliwości cyfrowych i technologii multimedialnych w nowych pojazdach.
