Volvo zaktualizował wersję plug-in hybrydową swojego crossovera XC90, aby spełniała normę środowiskową Euro 7, która wejdzie w życie w listopadzie 2026 roku. Zmiany dotyczą jednostki napędowej T8, będącej jedyną dostępną w niektórych rynkach europejskich.

Silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra przeszedł istotne modernizacje i obecnie pracuje w bardziej efektywnym cyklu Millera. To rozwiązanie obniża zużycie paliwa i emisje, choć kosztem mocy. Wcześniej silnik oferował 310 koni mechanicznych i 400 Nm momentu obrotowego, a teraz generuje 250 koni i 360 Nm.

Jednocześnie silnik elektryczny zyskał na mocy, wzrastając z 145 do 156 koni. Łączna moc układu napędowego wynosi teraz 406 koni, co oznacza spadek w porównaniu z poprzednimi 455 końmi. Według oficjalnych danych zużycie paliwa spadło do 3,3–3,8 litra na 100 kilometrów, podczas gdy wcześniej wynosiło 3,5–4,2 l/100 km. Zasięg w trybie czysto elektrycznym pozostaje na poziomie około 70 kilometrów.

Aktualizacja obejmuje również zmiany w palecie kolorów. Biały lód stał się kolorem bazowym, a do oferty dodano nowy odcień o nazwie Jezioro Leśne. Z kolei Platynowy Szary został wycofany. Cena Volvo XC90 w wersji modelowej 2027 w Europie zaczyna się od około 93 495 euro.