Branża motoryzacyjna zna wiele przykładów, kiedy nawet znane i szanowane marki przestały istnieć. Eksperci wskazują pięć marek, które całkowicie opuściły rynek w drugiej połowie XX wieku i na początku XXI wieku.

Niemiecka NSU, założona w XIX wieku, była jednym z pionierów produkcji samochodów. Jednak jej zakład na silnik Wankla okazał się nieskuteczny, a przestarzała gama modeli nie wytrzymała konkurencji. W 1969 roku firmę przejęła grupa Volkswagen.

Koreański Daewoo aktywnie się rozwijał i eksportował samochody na cały świat w latach 80. i 90., ale ogłosił bankructwo w 1999 roku. Markę sprzedano w częściach, a jej nazwa stopniowo zniknęła z globalnego rynku.

Francuska SIMCA, znana z dostarczenia bazy technologicznej dla Moskwicza-2141, straciła swoją pozycję do połowy lat 70. Po wypuszczeniu ostatniego modelu w 1975 roku marka została w pełni wchłonięta przez strukturę Chryslera.

Amerykański Oldsmobile przetrwał ponad wiek i był uważany za symbol niezawodności. Jednak na początku lat 2000. marka nie mogła konkurować z innymi oddziałami General Motors i została zamknięta w 2004 roku.

Szwedzki Saab zdobył sławę dzięki nietypowym rozwiązaniom projektowym i inżynieryjnym, ale częste zmiany właścicieli i problemy finansowe doprowadziły do wstrzymania produkcji. Ostatnie samochody zjechały z linii montażowej w 2010 roku.

Historie tych marek pokazują, że nawet znana nazwa i długa historia nie gwarantują przetrwania w obliczu ostrej konkurencji i zmian technologicznych.