Frank Stephenson, były projektant BMW, skrytykował wygląd nowego elektrycznego crossovera BMW iX3. W rozmowie z Top Gear wskazał na kilka kontrowersyjnych elementów stylistycznych tego modelu.

Stephenson brał udział w tworzeniu pierwszej generacji BMW X5 oraz nowego Mini Cooper podczas pracy w BMW. Pracował również nad takimi samochodami jak Ferrari F430, Maserati MC12 i McLaren P1.

Według niego, nowy BMW iX3 nie robi silnego wrażenia wizualnego. Projektant uważa, że linie na błotnikach wyglądają zbyt ostro, podczas gdy charakterystyczna atrapa chłodnicy wydaje się zbyt wąska i "ściśnięta". Jego zdaniem, przedni zderzak wygląda na zbyt przeładowany, szczególnie jak na samochód elektryczny, który nie wymaga dużego układu chłodzenia.

Stephenson miał też zastrzeżenia do tyłu pojazdu. Zauważył, że stylizacja tylnej części wydaje się zbyt prosta i brakuje w niej charakterystycznych elementów świetlnych, które wcześniej sprawiały, że modele BMW były łatwo rozpoznawalne. Przyznał jednak, że mniejsza atrapa chłodnicy prezentuje się lepiej niż przesadnie duże elementy na niektórych wcześniejszych modelach marki.

Nowy iX3 będzie pierwszym seryjnym modelem BMW zbudowanym na platformie Neue Klasse. Ta architektura przyniesie nowe silniki elektryczne, akumulatory oraz zaktualizowany system iDrive. Rozwiązania te mają pojawić się w około 40 modelach marki do 2027 roku.